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La DB 200 è l’unica betoniera autocaricante made in Fiori a telaio articolato. Dotata di una moderna trasmissione idrostatica ad alta pressione, priva di cambio meccanico, è il mix perfetto di agilità ed efficienza.
Frutto del miglior compromesso tra compattezza e produttività, la nuova DB 200 assicura una resa di 2,0 m³ di calcestruzzo per ciclo. Come tutte le betoniere autocaricanti FIORI, vanta una cabina (porte a richiesta) comoda e spaziosa che, grazie alla postazione di guida reversibile, garantisce all’operatore un comfort e una sicurezza senza precedenti nella categoria.
Il design unico della botte, sollevabile durante lo scarico, consente un’ottima qualità di miscelazione del calcestruzzo che, unitamente al sistema CBV 2.0 (opzionale), la rende adeguata a quelle opere in cui è richiesta la certificazione del processo di produzione del calcestruzzo. La benna mordente di serie permette di velocizzare il caricamento migliorando la produttività in cantiere.

比較表

DB 200 - PERFORMANCE AND MOBILITY

Great stability and articulated frame. The front oscillating differential axle ensures excellent stability even at full load on difficult and rough tracks. Thanks to the double jack controlling the frame articulation, manoeuvring is fast and easy.

DB 180 - LOADING SYSTEM

Visibility, manoeuvrability and high-quality mixing thanks to the double truncated cone-shaped drum with convex bottom and dual-screw mixing system. Fixed loader with automatic unloading hatch whereby material loading is optimised and spillage prevented when introducing the components into the drum.

DB 180 - FLEXIBILITY AND PRODUCTIVITY

Ergonomics.

Dual controls that can be activated both from the cabin and from the ground.

Equipped with a MIX CONTROL F6000 system to manage, program and control water input into the drum. The mixing/unloading functions are always available to the operator both in the cabin and on the ground.

DB 180 - BITING BUCKET

The optional digging bucket with a capacity of 500 litres guarantees greater productivity when loading inert material but it especially speeds up the loading of cement from the top hatch.