Le modèle DB 260 est une bétonnière autochargeuse avec un rendement de 2,5 m³, caractérisée par une visibilité et une ergonomie excellentes pour l'opérateur grâce à la réversibilité de la conduite, aux quatre roues motrices directrices et au système de soulèvement et de rotation de la cuve. Lorsqu'elle est équipée de dispositifs en option tels que le système CBV2.0 et les distributeurs d'additifs, l'opérateur est en mesure de produire un béton de haute qualité de manière simple, contrôlée et documentée. L'unicité de la fonction « tip-off » lors du chargement des agrégats et le design de la construction de la cuve optimisent les opérations de dosage, de malaxage et d'homogénéisation des mélanges. Le modèle DB 260 est la machine la plus complète et la plus performante du marché, idéale pour les chantiers de taille moyenne.

 

DB 260 - VISIBILITÉ et CONFORT

Le système breveté de rotation du tambour permet en outre de contrôler le mélange directement de la cabine, en associant la réversibilité de conduite au déchargement à 360° En fait, la rotation du tambour à 245°, qui assure une visibilité totale, permet à l’opérateur de contrôler la consistance du mélange sans abandonner la cabine. Dans cette position, le tambour est tourné et l’engin rentre dans les dimensions d’encombrement standard. Les DB 260 sont dotées en série d’un tableau de commande au sol (toujours à disposition de l’opérateur) qui permet de gérer, programmer et contrôler l’introduction de l’eau dans le tambour, les fonctions de malaxage/déchargement et l’actionnement du dispositif hydraulique de relevage/abaissement de la goulotte.

DB 260 - SYSTÈME DE CHARGEMENT et TIP-OFF

Le bras de chargement est actionné par une cinématique en Z auto-compensée par deux cylindres de relevage et deux cylindres de rappel du godet à double effet : un joystick multifonction facilite le contrôle de la part de l’opérateur. La construction spéciale de l’ensemble godet chargeuse-convoyeur, permet de mieux introduire les matériaux dans le tambour. Une trappe de fermeture, actionnée par 2 cylindres et facilement commandée par l’opérateur par le biais d’un joystick multifonction, permet de doser le déchargement (en réduisant la sortie de poussière de ciment) et de relâcher les matériaux excédentaires par différence de pesée avant le déversement dans le tambour (fonction Tip-Off) .

DB 260 - ENGIN MALAXEUR DE CIMENT

La dotation de la version CBV comprend un système de dosage exclusif et précis (intégré à un ordinateur de bord qui permet d’enregistrer plusieurs recettes avec de nombreux ingrédients), contrôler instantanément et vérifier la qualité finale du béton. Ce système guide l’opérateur pendant la préparation de la composition du béton (assurant un haut niveau de précision des dosages, l’homogénéité du mélange et, par conséquent, la résistance du béton). On peut régler le pourcentage d’humidité et compenser automatiquement l’eau à introduire dans le tambour afin de maintenir constant le rapport eau/ciment. L’impression d’un rapport spécifique certifie les caractéristiques du béton produit.

DB 260 - ERGONOMIE ET SÉCURITÉ

Garantir la sécurité des travailleurs est une obligation à laquelle aucune organisation ne peut se dérober. Concevoir un engin à taille humaine, étudier la meilleure ergonomie du poste de conduite et l’équiper des dispositifs plus modernes de sécurité sur le marché, est un motif d’orgueil pour FIORI GROUP. Nos machines sont en fait dotées de cabine fermée avec chauffage ROPS FOPS montée sur silent – block avec commandes ergonomiques et joystick multifonction ; ce qui est ultérieurement mis en valeur par la réversibilité de conduite.

DB 260 - PERFORMANCES ET MOBILITÉ

Le pont différentiel directeur oscillant avant, avec les pneus et la transmission hydrostatique automobile à haute pression, facilite la conduite et le contrôle de l’engin sur tout terrain quel qu’il soit. Agiles et souples, avec transmission et direction sur 4 roues, les bétonnières FIORI GROUP vous surprennent avec leur capacité tout terrain. La manœuvrabilité et la mobilité tout terrain excellentes de nos véhicules permettent d’atteindre directement les positions de coulage dans toutes les conditions de chantier.

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