Ferrovias e estradas Os pavimentos de betão são, de longe, a melhor solução a longo prazo em comparação com outros materiais, porque proporcionam uma maior expectativa de vida, durabilidade e exigências mínimas de manutenção. Além disso, os pavimentos de betão são recicláveis e toda a operação pode ser realizada no local. No entanto, o betão é utilizado em muitas outras aplicações, como guias e sarjetas de ruas, escoadouros, fundações de pilares, muros de contenção, colunas de viadutos e cais, vigas de betão de ferrovias, etc. As ferrovias e as estradas são locais de construção extensos (centenas e milhares de quilómetros) e a sua construção requer a criação de um traçado contínuo, que supere os obstáculos geográficos e tenha níveis de inclinação suficientemente baixos para permitir a deslocação a pé ou em veículos. São as infraestruturas primárias e, muitas vezes, são consideradas o básico para a civilização e para a ocupação residencial.
Pontes A construção de uma ponte de betão pode ter muitas vantagens. Geralmente, o betão é uma substância altamente versátil, uma vez que consegue suportar uma grande variedade de climas. Pode ser misturado de uma forma que lhe confere a capacidade de resistir a oscilações de temperatura extremas, bem como a produtos químicos corrosivos. É também mais resistente e menos dispendioso do que outros tipos de materiais. Consequentemente, uma ponte de betão resulta bem na maioria das regiões do mundo. O betão também é um material flexível, permitindo que um engenheiro seja criativo ao planear um projeto de design de uma ponte de betão artística.
