Стационарный загрузочный ковш с автоматическим разгрузочным люком облегчает и оптимизирует загрузку материалов без потерь во время ввода компонентов в барабан. Серийно установленный захватывающий ковш емкостью 680 литров обеспечивает высокую производительность, высокую точность дозирования инертного материала и, прежде всего, – облегчает загрузку цемента через верхнее отверстие.
Благодаря особой форме барабана с двумя усеченными конусами, двойному винту смешивания и выпуклому днищу обеспечивается оптимальная однородность и качество материала при уменьшении времени смешивания. DB X35 серийно оснащается цифровым электронным счетчиком литров, при помощи которого можно подключать и проверять подачу воды в барабан непосредственно из кабины
Обеспечение безопасности труда работников – это обязанность, которой не может пренебречь ни одна организация. Создание замысла удобной в управлении машины, проработка оптимальной эргономичности места водителя и оснащение ее самыми современными предохранительными устройствами – это предмет гордости FIORI GROUP. Поэтому миксеры DB X35 оснащены закрытой кабиной с отоплением, установленным с левой стороны при помощи сайлентблока, и эргономичными органами управления (многофункциональным рычагом) справа от оператора.
Барабан в отведенном назад и немного повернутом положении, большая площадь остекления кабины и особая форма загрузочных кронштейнов обеспечивают максимальный обзор. На этапе загрузки, но особенно на этапе бетонирования, оператор DB X35 имеет лучшую видимость по сравнению с другими в категории самозагружающихся миксеров с передней загрузкой.
Задний дифференциальный мост с управляемыми колесами с независимой подвеской вместе с покрышками и гидростатической трансмиссией высокого давления облегчает управление и контроль за машиной при перемещении по любому грунту. Маневренные и компактные бетоносмесители FIORI GROUP с полноприводной трансмиссией поражают своими возможностями проходимости. Маневренность, высочайшая мобильность и максимальная компактность миксера (гарантируемая за счет установки двигателя над задним дифференциальным мостом) обеспечивают DB X35 поразительную проходимость, компенсирующую отсутствие системы поворота барабана.