Le godet de chargement fixe, avec trappe de coulage automatique, facilite et optimise le chargement des matériaux tout en évitant les pertes pendant la phase d’introduction des composants dans le tambour. La benne mordante de série, avec une capacité de 680 litres, assure une productivité élevée, une grande précision de dosage des éléments inertes et, surtout, facilite le chargement du ciment par la bouche supérieure.
La forme spéciale du tambour, à double tronc de cône, double hélice de mélange et culot convexe, permet d’améliorer l’homogénéisation et la qualité du matériau tout en réduisant les temps de malaxage. La DB X35 est dotée de série d’un compte-litres électronique numérique qui permet d’activer et contrôler l’introduction de l’eau dans le tambour depuis la cabine directement.
Garantir la sécurité des travailleurs est une obligation à laquelle aucune organisation ne peut se dérober. Concevoir un engin à taille humaine, étudier la meilleure ergonomie du poste de conduite et l’équiper des dispositifs plus modernes de sécurité sur le marché, est un motif d’orgueil pour FIORI GROUP. C’est pour cette raison que les DB X35 sont dotées d’une cabine fermée avec chauffage, montée du côté gauche du véhicule par des silent-blocs et pourvue de commandes ergonomiques (joystick multifonction) positionnées à la droite de l’opérateur.
Le tambour en position reculée et un peu tournée, les grandes glaces de la cabine et la forme particulière du bras de chargement assurent une visibilité excellente. Pendant le chargement, mais surtout lors du coulage, l’opérateur des DB X35 peut bénéficier de la visibilité la meilleure de la catégorie des bétonnières auto-chargeuses avec chargement frontal.
Le pont différentiel directeur oscillant arrière, avec les pneus et la transmission hydrostatique automobile à haute pression, facilite la conduite et le contrôle de l’engin sur tout terrain quel qu’il soit. Agiles et souples, avec transmission et direction sur 4 roues, les bétonnières FIORI GROUP vous surprennent avec leur capacité tout terrain. La manœuvrabilité, la mobilité excellente et le caractère extrêmement compact du véhicule (particularités qui dépendent du positionnement du moteur en-dessus du pont arrière) assurent aux DB X35 une agilité incroyable en tout terrain, ce qui compense l’absence du système de rotation du tambour.